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科爾摩根減速伺服電機磁鐵爆鋼維修

簡要描述:科爾摩根減速伺服電機磁鐵爆鋼維修
科爾摩根AKM Gearmotors減速伺服電機磁鐵爆鋼,磁鐵脫落故障維修

專業維修各進口品牌各型號伺服電機、軸承卡死, 線圈短路, 編碼器不轉, 連接線,可處理電機進水,電機進油, 航空插頭破損, 軸承損壞有異響 ,短路,磁鋼破裂 、震動、換軸承、換線圈、進錠子過熱燒焦,換編碼器等各類故障問題

  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-12-19
  • 訪  問  量:1475
詳細介紹

 科爾摩根減速伺服電機磁鐵爆鋼維修
精密減速電機系列
• 具有4種框架規格
• 螺旋切割齒輪4弧分背隙
• 大轉矩可達8280 lb-in
• 高徑向負載能力10,000 lb
• 減速比從4:1到25:1
• Thomson Micron RediMount™ 電機安裝系統
 
優點
• 可靠的性能,競爭力的價格
• 無需額外的花費用于部件的裝配
• 適合大負載慣量的慣量匹配
• 通過減速增加扭矩
F01* 散熱片溫度 散熱片溫度太高,由制造商限制在80度
F02* 過電壓 直流總線過壓,主要取決電源電壓
F03* 跟蹤錯誤 信息來源于位置控制器
F04 反饋電纜 電纜斷裂,短路,接地
F05* 欠壓 直流總線欠壓,由制造商限制在100V
F06 電機溫度 電機溫度太高或者溫度傳感器誤差,由制造商限制限定在145度
F07 內部電壓 內部放大器供電超公差
F08* 超速 電機位置偏離,速度太快
F09 可擦存儲器 自檢錯誤
F10 閃存 自檢錯誤
F11 制動(電機) 電纜斷裂,短路,接地
F12 電機相位 電機相位錯位(電纜斷或者類似故障)
F13* 內部溫度 內部溫度太高
F14 輸出級 輸出功率級錯誤
F15 負載特性*大 負載超出允許量,(有可能是電機剛啟動阻力大)
F16* 驅動BTB/RTO(驅動狀態繼電接點) 輸入主電源2相或3相太弱
F17 A∕D轉換器 模數轉換錯誤,通常由的電磁干擾造成
F18 制動(耗能再生) 制動能量再生回路有故障或設置不正確。能耗電阻連線斷或驅動內部故障。
F19* 供電相位 主供給電源單相太弱,(可以關掉后更換為2相使用)
F20 插槽錯誤 插槽錯(在擴展卡的硬件錯誤)
F21 處理錯誤 在擴展卡里的程序錯誤
F22 地線短路 僅對40 - 70安倍的驅動器型號
F23 總通訊關閉 嚴重的總通訊錯誤
F24 警告 當錯誤時顯示
F25 換向錯誤 換向錯誤(有編碼器時才會出現)
F 26 限位開關 回位錯誤(機器撞到硬件限位開關)
F27 分配錯誤 AS是操作性的錯誤,條件允許輸入和使能輸入設置在同一時間
F28 外部跟蹤 外部位置發生器創建的一步,就是溢出的*大量
F29 插槽錯誤 取決于擴展卡,看在線幫助
F30 應急超時 超時急停
F31 宏 宏程序錯誤(主要程序錯誤)
F 32 系統錯誤 系統程序不能正確反應
有 * 號的解釋:
這些錯誤信息可通過ASCII命令取消,除非執行復位。當這些錯誤顯現時,復位按鈕或I∕O功能復位被使用,消除錯誤的命令都會被執行
 

科爾摩根減速伺服電機磁鐵爆鋼維修

 伺服電機維修故障范圍:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發熱發燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等

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